Producto
SS-805 INTERRUPTOR DE ARRANQUE POR SOLENOIDE
Un solenoide de arranque es la parte de un automóvil que envía una gran corriente eléctrica al motor de arranque en respuesta a una pequeña corriente de control y que a su vez pone el motor en movimiento.
Por tanto, su función es idéntica a la de un transistor, pero utiliza un solenoide electromagnético en lugar de un semiconductor para realizar la conmutación.
En muchos vehículos, el solenoide también acopla el piñón de arranque con la corona del motor.
También se le llama "interruptor de relé de solenoide de arranque" o "interruptor de relé de solenoide".
Especificaciones:
** 12V 4P
** Voltios de trabajo: máx. 15 V
** Clasificación continua: 100 A (1,5 s encendido/28,5 s apagado)
** Recogida: 4V-7V
** Lanzamiento: 2V-4V
** Rango de temperatura: -30°C ~ -80°C
**Acuerdo de contacto: Formulario A
**Soporte: Hierro
**Contactos: Cooper
**Resistencia de la bobina: 3,5 ± 5 ohmios
**Vida mecánica: 100000
**Vida eléctrica: 10000 veces
Características
Si un solenoide de arranque recibe energía insuficiente de la batería,
no podrá arrancar el motor y puede producir un sonido de clic rápido.
La falta de energía puede ser causada por una batería baja, por conexiones corroídas o flojas en el cable de la batería,
o por un cable positivo (rojo) dañado de la batería.
Cualquiera de estos problemas resultará en algunos, pero no suficientes,
se envía energía al solenoide, lo que significa que el solenoide solo comenzará a empujar el engranaje de enganche,
haciendo que suene el clic metálico.
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